湖北四渡河大桥介绍?
湖北四渡河大桥位于湖北宜昌与恩施交界处的巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路的关键桥梁工程。2. 这座桥是目前全球在深山峡谷中修建的最长悬索桥，全长1365米，由1105米的大桥和228.9米的路基组成。3. 大桥的主跨为900米，桥面宽24.5米。
四渡河大桥横跨沪蓉高速，仿佛挑战天宇，凌空而立，桥身如长虹，桥隧一体，阴阳交互，连接着八字岭的雄关与劝农亭的胜景。它的单向斜坡是世界领先的设计，钢混桥面更是国内创新，六百五十米的基塔象征着新的高度，而三点六零秒的火箭抛射先导索，则是无塔技术的突破。
重庆到南阳走湖北自驾要经过四渡河大桥经重庆东边的南岸收费站,沿沪渝南线高速行驶177公里,从利川/黄水森林公园出口离开。
四渡河大桥采用了先进的设计理念和优质的材料,结构坚固耐用,经过科学的施工和严格的检验,保证了桥梁的质量和稳定性。
湖北四渡河特大桥是目前国内在深山峡谷中建设的第一座跨度超过900米的悬索桥，也是世界上首座跨度达到900米以上的山区特大悬索桥。它比世界著名的法国米约大桥高出307米，比世界最高桥分别高出290米，被誉为“世界第一高悬索桥”。
世界最高高架桥排名?
世界最高桥梁纪录保持者:杭瑞高速公路北盘江大桥。
四渡河大桥的建筑师是中国著名的桥梁设计师茅以升先生。他是中国桥梁工程领域的奠基人之一,也是“中国桥梁之父”的称号得主。
四渡河大桥位于湖北宜昌与恩施交界处,是沪渝高速公路的一段,其全长为1365米,主跨为900米,横跨了四渡河峡谷,正是因为它的长度。
中国湖北省的四渡河大桥是一座悬索桥，它跨越了一个深不见底的河谷。2. 这座桥梁的两个桥塔建在峡谷的两侧，桥梁的最大高度为118.2米。3. 尽管四渡河大桥的桥面高度不是最高的，但考虑到河谷的深度，它的桥面至谷底的垂直高度至少有496米，这使它成为世界上桥面最高的桥梁之一。
四渡河特大桥位于沪蓉西高速公路湖北省恩施州巴东县野三关镇花栎树村四渡河峡谷,是一座双塔钢桁架加劲梁悬索吊桥,大桥全长1365米,主跨900米。
在我国,有许多的大山和峡谷,在峡谷悬崖峭壁之间修建了不少桥梁。四渡河大桥就是其中建造难度最大的桥梁之一。
四渡河大桥是世界第一高桥吗
四渡河大桥是中国乃至世界上著名的悬索桥之一，它位于湖北宜昌与恩施的交界处，横跨四渡河峡谷。作为沪渝高速公路的关键桥梁工程，四渡河大桥在深山峡谷中显得格外壮观。大桥的全长达到了1365米，由1105米长的大桥和228.9米长的路基组成，其中宜昌岸采用隧道锚，恩施岸则使用重力锚。
四度河大桥是中国四川省成都市郫都区四度河上的一座跨江大桥，也是成都市规划中的一座成都绕城高速公路的重要跨江桥梁。
【中国第一高桥】四渡河大桥是目前中国最高的桥梁。位于湖北宜昌与恩施交界处的四渡河大桥，是沪渝高速公路的关键桥梁工程。这座桥坐落在鄂西武陵山的崇山峻岭之中，是全球最长的悬索桥，全长1365米。它由一座长1105米的大桥和一座长228.9米的路基组成，宜昌岸采用隧道锚，恩施岸采用重力锚。
四渡河大桥是湖北巴东的骄傲，大桥全长1365米，宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重力锚，像一条龙飞跃江面，两岸绿意盎然，相当给力。虽然随着云南省和贵州省交界处的"北盘江大桥"的通车，四渡河大桥的"世界第一大桥“这一称号也被其取代，但依然是中国桥梁史的奇迹。
湖北四渡河特大桥 高度：560米 详情：作为连接宜昌和恩施的高速通道，四渡河特大桥是中国首座山区超大悬索桥。自2004年动工，2009年11月通车以来，它以80千米/小时的设计速度，成为上海至重庆高速公路的重要部分。
四渡河大桥四渡河大桥简介
湖北四渡河大桥位于湖北宜昌与恩施交界处，是沪渝高速公路的控制性桥梁工程。大桥全长1365米，桥面宽24.5米，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。
四渡河大桥位于湖北宜昌与恩施交界处,是沪渝高速公路的一段,其全长为1365米,主跨为900米,横跨了四渡河峡谷,正是因为它的长度。
世界最高大桥四渡河大桥过后是什么桥世界上跨径最大的桥梁走一趟巴东四渡河大桥,感受世界第一高悬索桥,你还记得吗? 湖北四渡河大桥介绍?
第3名：矮寨特大悬索桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。
恩施第一高桥是哪个桥?
四渡河特大桥位于湖北省恩施市巴东县野三关镇四渡河，大桥主跨900米，桥面与峡谷谷底高差达560米，相当于200层楼高,比目前世界最高桥法国米约大桥还要高290米，2006年10月，为将大桥两岸连接，从大桥西岸射出的两枚火箭带着两根长1000多米、直径14毫米.大桥东接宜昌，西连恩施。
四渡河大桥是由主席题写的。四渡河大桥位于中国湖南省常德市汉寿县和安乡县之间的澧水上，是一座铁路、公路双层桥梁。这座桥于1971年开工建设，1972年建成通车，全长4447米，是当时中国铁路建设的一大壮举，被誉为“东方巨龙”的形象代表。
四渡河大桥。人生路不熟里的跨海大桥是四渡河大桥，它是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道，为上海到重庆高速公路组成部分，也是中国国内首座山区特大悬索桥。
很多人认为世界最高的桥梁是四渡河大桥，随着时间的流逝，世界第一高桥变更了身份，那世界最高的桥梁是什么呢？世界最高的桥梁是什么 北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
湖北省 四渡河大桥是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥，被誉为 “天路中的天桥”。四渡河大桥和周围的青山绿水融为一体，在蓝天白云的映衬下，显得气势磅礴。
世界第一高桥是哪座桥
小伙伴们都应该知道，我们中国一直以来都是以基建技术而出名，无论是之前的跨海大桥还是说广州的小蛮腰都无一例外的是像外国人们证明了我们国家的基建技术，那么你知道在中国的世界第一高桥在哪里吗？
中国的世界第一高桥是位于哈尼族彝族傣族自治县的，元江大桥。该特大桥所处位置海拔高程518.2米。大桥结构为五跨连续钢构，有两座主墩超过100米，主墩高123.3米，超过此前世界连续钢构桥最大墩高107米的世界纪录，从江面到桥面高163米，为世界第一高桥，主跨265米，为世界同类型桥梁第二大跨度，四桥墩全长801米，加上延长部分总桥长1000米，自2000年5月18日正式开工，2003年3月30日全桥合拢贯通。
目前元江世界第一高桥，已经被开发成了旅游风景区，是元江县旅游发展总体规划与布局中的重点项目之一。
据悉，世界第一高桥是北盘江大桥，这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。
世界第一高桥是哪座桥
世界第一高桥是北盘江大桥，这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，是目前世界第一高桥。大桥两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。
北盘江大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂，大桥设计者通过反复论证，创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案。总长1341.4米，主跨720米，位居世界同类型桥梁第二位(不好意思，世界第一也是中国的——鸭池河大桥。
北盘江第一桥建设始于2013年，于2016年建成通车，历时三年，投资10亿。北盘江第一桥的建成意义重大，在交通运输、经济发展和技术创新等方面都有着重要的作用和贡献。它改善了当地的道路交通条件，将中国贵州省和云南省两地的交通联系在了一起，缩短了人们出行时间和运输成本。两地的行车时间从原来的4个多小时缩短到了1个小时左右，对两地的经济发展有很大的促进作用。
北盘江第一桥的建成困难重重，地处云贵高原深山峡，需要克服地质灾害频发、地势险峻、风大雾多、地质条件负责等问题。该桥的建成体现了中国在世界桥梁建设领域的技术实力和工程水平，也成为了一座新的旅游景点和地标建筑。
价值意义
北盘江第一桥是杭瑞高速公路的控制性工程，大桥的建成结束了宣威与水城不通高速的历史，两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用;该桥有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方社会经济发展，为中国国家“一带一路”倡议添上了浓墨重彩的一笔。
建筑设计
建筑结构
北盘江第一桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系，主桁架采用普拉特式结构。通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上，下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用H形钢筋混凝土结构。桥塔基础采用群桩基础。
设计参数
北盘江第一桥全长1341.4米，跨径布置“80米 2×88米 720米 2×88米 80米”; 贵州侧和云南侧桥塔高度分别为269米和247米，桥面至江面垂直距离为565.4米，桥塔顶部至江面垂直距离为740米;全桥共设112对224根斜拉索。
简介
北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。
北盘江第一桥于2013年动工建设;于2016年9月10日完成合龙;于2016年12月29日竣工运营。
北盘江第一桥北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村;全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时;工程项目总投资10.28亿元。
北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。
